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油罐车发动机舱的日常保养
作者:济宁润顺钢结构制造有限公司 时间:2017-06-29 05:43:57 来源:原创

一:检查油罐车机油

   机油是保证油罐车发动机运转顺畅的关键,虽然油罐车厂家建议每5000或1万公里更换,但勤检查也能随时了解发动机状况,防患于未然。检查油罐车机油需把车辆停在水平地面上,关闭发动机并等待5分钟以上,使机油充分流回油底壳。拔出机油尺擦净油迹后,再插回机油尺导孔,稍停片刻再拔出查看。油位在上下刻线之间合适,如果超出上面的刻线,容易引起烧机油,应放出多余的机油;低于下刻线会加剧发动机磨损,应从加油口处添加与上次保养相同的机油,所以建议在服务站保养时剩下的多余新机油不要丢弃,以备不时之需。补充机油后等几分钟再次检查油位。检查油罐车的油位的同时,也要注意检查机油的污染程度,必要时缩短换油周期。

二:检查油罐车冷却液

   油罐车冷却液的多少很容易查看,但需等油罐车发动机停止运行,且完全冷却下来之后(用手触摸散热器顶部不烫手)。因为油罐车发动机运转时冷却液的水平会多少有些变化,不容易看准确。正常情况下,冷却液的高度应在标尺的最高点和最低点之间。假如冷却液异常增多,表明油罐车发动机有潜在的问题。可先将多余的冷却液排出,使其降至最高点与最低点之间,然后要不断查看。假如冷却液仍不断地升高,便要立即进行修理;如冷却液的水平降到最低点以下,说明油罐车发动机缺水,会导致过热,严重时损坏油罐车发动机。补充冷却液最好是厂家所规定的同品牌产品,如不是在特别紧急的情况下,不要加水。如冷却液的颜色变暗发浑浊,说明质量下降,需更换。

三:检查油罐车制动液

   制动装置对于油罐车的安全驾驶相当重要,所以需要定期检查油罐车制动液液面和制动器磨损程度。液面应在制动储液罐侧面的“MIN”与“MAX”标记之间的。若液面在“MIN”标记以下添加制动液到“MAX”位置,切勿过量。如果制动系统中加入的制动液型号不正确,会严重损坏制动系统零部件,导致油罐车制动器无法正常工作,甚至根本不工作。处理制动液时一定要注意不要溅到眼睛,如果制动液洒在车身上,若不立即擦除会损坏漆面。如果油罐车制动液液面过低,仪表上的手刹灯会常亮,这时如果手刹确实已经完全放松,请检查油罐车制动液面。

四:检查油罐车动力转向油液

   动力转向油液也需要定期对液位进行检查,尤其是怀疑转向油液泄漏、明显出现异响或工作不正常时更需要检查。冬天冷车起动时,动力转向油泵可能会在短时间产生噪音,这是由于低温使油液变得粘稠造成的,属于正常现象,热车后即消失。添加时必须使用专门的转向助力油,有些修理厂图省事使用自动变速器油(ATF)代替,会对密封件造成永久性损坏,严重时会烧毁助力泵,那损失就大了。

五:检查油罐车电瓶

   虽然现在许多油罐车已采用所谓“免维护”电瓶,但某些车型因成本考量还在使用传统型加“水”电瓶。这些电瓶都有半透明的外壳,且外壳上有标示液面上下限,可直接检视电瓶水是不是足够(若看不清楚可摇动车身让液面稍微振动易于观察)。

   油罐车电瓶水的成分是稀硫酸,补充时只可使用蒸馏水(注意若不小心皮肤或衣服沾到了电瓶水需用大量清水冲洗)。因电瓶中各个小格不相连通,补充电瓶水时要每一个加水口逐个进行,并注意不要超过上限。对于“免维护”电瓶只需通过上部的观察窗检查“电眼”的颜色是否为绿色。不管哪种电瓶,寿命都约为2年,如不及时更换,只能说是多用一天赚一天了,如果在冬季,快“寿终”的油罐车电瓶就很容易出现电力不足而无法启动的现象。

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